" Osons un débat éclairé "
Face au réchauffement climatique, la mondialisation est-elle tenable ?
...climatique ? Relocalisations, protectionnisme, taxe carbone : comment y remédier ? A quoi ressemblera le commerce dans un monde au climat déréglé ? Isabelle Méjean est au micro du quatrième épisode de Génération Economie. Chaque année, la France importe environ 10 milliards de...
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Du prix du carbone aux prix à la pompe
...de 2019 Tel est le cas de la principale taxe sur les carburants, la Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) dont le montant est fixé annuellement et inscrit dans la loi de finances. Depuis 2014, la TICPE intègre la Contribution climat énergie (CCE),...
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Dissiper les incertitudes dans la lutte contre le changement climatique
...d’une tarification du carbone visant un prix (taxe carbone) à celle visant une quantité (marché de permis) a pour conséquence de faire porter sur les acteurs de la transition des incertitudes considérables sur la viabilité et la profitabilité de leur modèle économique. Qui peut dire...
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L’heure de l’Inde est-elle vraiment venue ?
...se matérialiser, avec la substitution d’une taxe uniforme sur les biens et services (GST) à la myriade de taxes locales qui segmentaient l’espace national ; là où les transferts gouvernementaux se perdaient en route (pas pour tout le monde), la numérisation et la modernisation...
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Cours du baril et prix à la pompe, pourquoi tant de décalage ?
...du carburant en France. Or, certaines de ces taxes, comme la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, sont indépendantes des fluctuations du cours du baril. Le deuxième facteur a trait aux coûts résultant de l'activité de raffinage, qui sont aujourd'hui très...
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