" Osons un débat éclairé "
30 Nuances d’éco N74
Plombé par l'aéronautique, fer de lance de l'industrie française, mais aussi par les importations de masques pour faire barrage au coronavirus, le déficit commercial de la France s'est creusé en 2020 pour dépasser légèrement 65 milliards d’euros. Petit espoir toutefois : le redressement...
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Quelle place pour les opérateurs privés au sein d’un secteur du transport concurrentiel ?
...que l'on s'intéresse, dans le cas français, au TGV, aux transports interurbains, ou aux «transports du quotidien» principalement consacrés aux trajets domicile travail. Si certaines liaisons sont rentables et peuvent donc susciter l'appétence d'opérateurs privés, d'autres ne le sont pas à...
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30 nuances d’éco – 5
Depuis la dernière édition des 30 Nuances d’éco, l’actualité économique a été porteuse d’une bonne nouvelle : le net recul du taux de chômage fin 2017. Il est passé sous la barre des 9% au quatrième trimestre, poursuivant une décrue entamée en 2016 et profitant enfin du regain...
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La France sort enfin du tout-TGV
...et la mobilité du quotidien. Le TGV a été une remarquable réussite, avant de devenir un sérieux problème. Après avoir impressionné le monde par la rapidité, le confort, la ponctualité de ses premières lignes, le modèle a été appliqué à des lignes de plus en plus...
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A la ‘frontière de l’excellence’, une entreprise est plus difficilement délocalisable
...la chronique industrielle de cette rentrée. Les TGV nés de l’innovation, les Chantiers navals de Saint-Nazaire d’où sont sortis des gloires comme le paquebot France... « on ne peut pas mettre ces affaires sur le même plan que d’autres grandes opérations industrielles », affirme...
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